PEUGEO 508 SW GT
508 SW GT
時尚不只在服裝上呈現,508 SW  典雅外觀與內裝定義了移動中的時尚。
鮮明流暢的車身造型似量身訂製西服般展現出滿滿的優雅與自信,豪華但不落俗套的內裝設計與用料,鋪陳出法國精品皮件般的雅緻與品味。隨心所馭的充沛動力,PEUGEOT i-Cockpit 人體工學座艙和最新世代的 ADAS 先進駕駛輔助科技,508 SW 絕美跑旅,舍我其誰!

INTRODUCE
介紹

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產品特色

新一代508與5008 SUV相同,都是建構在PSA 新世代EMP2輕量化、高強度模組化平台上,平均比前代車型減重70kg,帶來更優異油耗的同時,操控也更加出色。車長比起房車版多出 3mm 來到 4780mm,軸距也下修24mm來到2790mm,車高比房車版高20mm來到1420mm的低趴身型,造就出僅0.26的風阻係數。

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i-Cockpit數位座艙設計,藉由12.3吋數位儀錶、中央8吋/10吋HD彩色觸控螢幕以及抬頭顯示器,帶來前所未有的科技感受。為了提升乘坐品質,原廠除了針對NVH制震降噪進行強化外,還導入符合人體工學的AGR座椅,另提供5種模式的按摩座椅可做選配。


外觀設計
Peugeot大改款508,車頭LED頭燈兩側的直立延伸至前保桿的LED日行燈、Fastback跑車化流線造型、車頭前方的508車型銘牌以及結合時尚、豪華與科技的座艙設計

frameless

i-cockpit
全新第 2 代 i-Cockpit 座艙,延續上一代包含有「小盤徑方向盤」、「懸浮式抬頭顯示儀表」及「全彩觸控螢幕」三大主軸的架構,第 2 代 i-Cockpit 座艙最大革新在於數位化
其中方向盤擁有全新設計,採用更小的盤面,且不僅下緣採平底設計,上緣也削平 2mm,除了讓方向盤看起來更前衛之外,更可讓駕駛者擁有更好的視線 (儀表下方資訊不會被方向盤上緣遮擋)

EMP2底盤
新平台實現了高度的模塊化設計,可調節軸距、尺寸、長/短駕駛位和前梁部分,根據車型的定位可以選擇多連杆獨立懸掛或扭梁式後懸掛。與其前身PF2相比,新平台減輕了70公斤的重量,使用高強度鋼,鋁和鎂合金,及複合材料
PSA 集團全新的 EMP2 底盤為 Efficient Modular Platform 2,意思即為高效模組化底盤架構,針對了旗下 A 級距、B 級距車種開發,可衍生出轎車、跑車、SUV、MPV 及商用車等 5 種車型



EMP2底盤
新平台實現了高度的模塊化設計,可調節軸距、尺寸、長/短駕駛位和前梁部分,根據車型的定位可以選擇多連杆獨立懸掛或扭梁式後懸掛。與其前身PF2相比,新平台減輕了70公斤的重量,使用高強度鋼,鋁和鎂合金,及複合材料
PSA 集團全新的 EMP2 底盤為 Efficient Modular Platform 2,意思即為高效模組化底盤架構,針對了旗下 A 級距、B 級距車種開發,可衍生出轎車、跑車、SUV、MPV 及商用車等 5 種車型

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COLOR SYSTEM
車款色系
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